
Lưu Ý Khi Thi Công Sơn Epoxy Cho Sàn Có Xe Nâng Hoạt Động Liên Tục
Trong các nhà máy, nhà kho, trung tâm logistics và các cơ sở sản xuất công nghiệp, xe nâng hàng là một công cụ không thể thiếu, đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển và sắp xếp vật tư, hàng hóa. Tuy nhiên, sự hoạt động liên tục của xe nâng, đặc biệt là các loại xe nâng điện hoặc xe nâng dầu có tải trọng lớn, gây ra áp lực cực kỳ khắc nghiệt lên bề mặt sàn. Lốp xe nâng, đặc biệt là lốp đặc, tạo ra ma sát và áp lực nén rất cao, dễ dàng làm hư hại các loại sàn thông thường, dẫn đến mài mòn, trầy xước, bong tróc, thậm chí là nứt vỡ nền bê tông.
Để đảm bảo hoạt động sản xuất diễn ra liên tục, an toàn và hiệu quả, việc sở hữu một hệ thống sàn bền chắc, có khả năng chịu tải trọng nặng và chống mài mòn vượt trội là điều kiện tiên quyết. Sơn epoxy đã trở thành giải pháp hàng đầu cho vấn đề này. Tuy nhiên, thi công sơn epoxy cho sàn có xe nâng hoạt động liên tục đòi hỏi những lưu ý kỹ thuật đặc biệt và quy trình chuyên sâu hơn so với thi công sàn thông thường. Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc với kinh nghiệm dày dặn trong các dự án công nghiệp quy mô lớn sẽ chia sẻ những kiến thức quan trọng để quý khách hàng có thể đảm bảo chất lượng và tuổi thọ tối đa cho sàn nhà xưởng của mình.
Thách Thức Khi Sàn Có Xe Nâng Hoạt Động Liên Tục
Sàn nhà xưởng có xe nâng hoạt động liên tục phải đối mặt với một loạt thách thức kỹ thuật nghiêm trọng, đòi hỏi giải pháp sàn đặc biệt:
-
Tải trọng nặng và áp lực bánh xe tập trung: Xe nâng, đặc biệt là khi mang tải, tạo ra một áp lực nén cục bộ rất lớn lên các điểm tiếp xúc của bánh xe với sàn. Áp lực này có thể vượt xa khả năng chịu lực của bê tông hoặc các lớp phủ sàn thông thường. Khi xe nâng chuyển hướng hoặc phanh gấp, lực ma sát và lực cắt còn tác động mạnh hơn nữa, dễ dàng gây nứt, vỡ, lún sàn.
-
Mài mòn bề mặt do ma sát liên tục: Bánh xe nâng, đặc biệt là các loại lốp đặc làm từ cao su hoặc polyurethane, khi di chuyển liên tục trên sàn sẽ tạo ra lực ma sát và mài mòn cực lớn. Sự ma sát này không chỉ làm mòn lớp sơn bề mặt mà còn có thể phá hủy cấu trúc của sàn bê tông theo thời gian, đặc biệt là tại các lối đi chính, khu vực quay đầu xe hoặc dốc lên xuống.
-
Nguy cơ trầy xước, bong tróc, nứt vỡ:
-
Trầy xước: Các vật sắc nhọn rơi từ xe nâng hoặc hàng hóa, cùng với bụi bẩn, cát sạn trên bề mặt, sẽ làm trầy xước lớp sơn.
-
Bong tróc: Nếu lớp sơn không có độ bám dính đủ mạnh với nền bê tông hoặc bản thân lớp sơn không đủ cứng, nó sẽ dễ dàng bị bong tróc từng mảng dưới tác động của lực kéo, lực cắt từ bánh xe nâng.
-
Nứt vỡ: Khi tải trọng vượt quá khả năng chịu lực của sàn hoặc do bê tông nền bị hư hại, các vết nứt, vỡ sẽ xuất hiện, không chỉ ảnh hưởng đến thẩm mỹ mà còn là nguy cơ mất an toàn.
-
-
Thách thức về độ bền màu và tính thẩm mỹ: Lực ma sát và mài mòn liên tục cũng có thể làm bạc màu lớp sơn, gây mất thẩm mỹ cho sàn nhà xưởng theo thời gian.
-
Chi phí bảo trì cao: Nếu sàn không được thi công đúng kỹ thuật hoặc sử dụng vật liệu không phù hợp, việc sửa chữa, bảo trì sẽ diễn ra thường xuyên, gây tốn kém chi phí, ảnh hưởng đến tiến độ sản xuất và hoạt động của nhà máy.
-
Nguy cơ an toàn lao động: Bề mặt sàn bị mòn, nứt vỡ, trơn trượt có thể gây nguy hiểm cho người lao động và tài sản, làm tăng nguy cơ tai nạn.
Để đối phó với những thách thức này, việc lựa chọn giải pháp sơn epoxy chuyên dụng và quy trình thi công chuẩn mực là điều tối quan trọng.
Yêu Cầu Kỹ Thuật Cho Sàn Epoxy Chịu Xe Nâng
Để một hệ thống sàn epoxy có thể chống chịu hiệu quả trước sự hoạt động liên tục của xe nâng, nó cần phải đáp ứng các yêu cầu kỹ thuật đặc biệt về độ bền và tính năng:
-
Độ dày tối thiểu và cấu trúc hệ thống:
-
Đối với sàn có xe nâng hoạt động thường xuyên, sơn epoxy tự san phẳng là lựa chọn ưu tiên với độ dày tối thiểu khuyến nghị là 3mm. Trong nhiều trường hợp, đặc biệt với xe nâng tải trọng rất nặng hoặc tần suất hoạt động cao, độ dày có thể cần lên đến 5mm hoặc hơn.
-
Hệ thống sơn phải bao gồm lớp lót (primer) có độ bám dính cực cao, lớp epoxy chính chịu tải (thường là tự san phẳng hoặc hệ vữa epoxy) và có thể thêm lớp phủ bảo vệ (topcoat) để tăng cường khả năng chống mài mòn.
-
-
Khả năng chịu lực nén cao (Compressive Strength): Sàn epoxy phải có khả năng chịu được áp lực nén cực lớn từ bánh xe nâng. Các loại epoxy chịu tải nặng thường có cường độ nén cao hơn so với epoxy thông thường, đảm bảo không bị biến dạng hay nứt vỡ dưới tải trọng.
-
Kháng mài mòn và va đập vượt trội (Abrasion and Impact Resistance): Đây là yếu tố cực kỳ quan trọng. Lớp sơn epoxy phải có khả năng chống lại sự mài mòn liên tục từ bánh xe và các vật sắc nhọn. Đồng thời, nó cần đủ độ cứng và đàn hồi để chịu được các va đập đột ngột từ hàng hóa rơi rớt hoặc các tác động khác mà không bị nứt, vỡ.
-
Độ bám dính tuyệt đối với nền bê tông: Khả năng bám dính của lớp sơn với nền bê tông phải cực kỳ cao. Nếu độ bám dính không đủ, lớp sơn sẽ dễ dàng bị bong tróc từng mảng dưới lực kéo và lực cắt từ bánh xe nâng, đặc biệt tại các khu vực phanh gấp, quay đầu.
-
Bề mặt chống trơn trượt (Anti-slip Surface): Mặc dù sàn cần chịu mài mòn, nhưng cũng cần có độ ma sát nhất định để đảm bảo an toàn cho xe nâng và người đi bộ, đặc biệt trong các khu vực có dầu mỡ hoặc ẩm ướt. Có thể đạt được bằng cách rải thêm hạt thạch anh hoặc các hạt chống trượt chuyên dụng vào lớp sơn epoxy.
-
Kháng hóa chất (Chemical Resistance): Mặc dù không phải yêu cầu chính, nhưng khả năng kháng hóa chất từ dầu mỡ, dung môi, chất tẩy rửa thông thường cũng rất cần thiết để duy trì độ bền và dễ dàng vệ sinh sàn.
-
Dễ vệ sinh và bảo trì: Sàn phải dễ dàng làm sạch bụi bẩn, dầu mỡ và các vết bẩn khác để duy trì vệ sinh và thẩm mỹ, đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ của lớp sơn.
Để đáp ứng những yêu cầu này, Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc luôn lựa chọn các vật liệu chuyên dụng và áp dụng quy trình thi công tiên tiến nhất.
Lựa Chọn Loại Sơn Epoxy Phù Hợp
Việc lựa chọn đúng loại sơn epoxy là yếu tố then chốt để đảm bảo sàn có thể chịu được sự khắc nghiệt của xe nâng. Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc khuyến nghị các hệ thống sơn sau:
-
Sơn Epoxy Tự San Phẳng Chịu Tải Nặng (Self-Leveling Epoxy Heavy-Duty):
-
Tại sao phù hợp: Đây là lựa chọn tối ưu nhất. Sơn epoxy tự san phẳng được thi công với độ dày lớn (thường từ 3mm trở lên, có thể lên đến 5-10mm với hệ thống vữa epoxy), tạo ra một lớp màng đồng nhất, liền mạch, có độ cứng và khả năng chịu nén, chịu mài mòn cực cao. Khả năng tự san phẳng giúp tạo bề mặt cực kỳ phẳng mịn, giảm rung động cho xe nâng và tăng tuổi thọ cho lốp xe.
-
Thành phần đặc biệt: Các hệ thống tự san phẳng chịu tải nặng thường được pha trộn thêm với cát thạch anh đã được phân cấp hạt (graded aggregates) để tăng cường độ cứng, khả năng chịu mài mòn và chịu va đập.
-
-
Sơn Epoxy Gốc Dung Môi (Solvent-Based Epoxy) 2 Thành Phần Chịu Tải:
-
Tại sao phù hợp: Mặc dù không dày bằng hệ tự san phẳng, nhưng một số loại sơn epoxy gốc dung môi cao cấp (được thi công nhiều lớp để đạt độ dày nhất định, khoảng 0.5-1mm) vẫn có độ cứng và khả năng kháng mài mòn tốt. Chúng thường có giá thành thấp hơn so với hệ tự san phẳng.
-
Lưu ý: Cần đảm bảo nền bê tông cực khô và thông gió tốt trong quá trình thi công do hàm lượng VOC (hợp chất hữu cơ dễ bay hơi) cao. Thường chỉ phù hợp cho các khu vực có tải trọng vừa phải hoặc tần suất xe nâng không quá dày đặc.
-
-
Hệ thống Vữa Epoxy (Epoxy Mortar System):
-
Tại sao phù hợp: Đây là giải pháp cho các khu vực chịu tải trọng cực kỳ nặng, va đập lớn hoặc sàn cần san phẳng nhiều. Hệ vữa epoxy là hỗn hợp của nhựa epoxy và cát thạch anh với tỷ lệ cao, được thi công với độ dày rất lớn (thường từ 5mm trở lên). Nó tạo ra một lớp sàn cực kỳ bền, chịu nén, chịu mài mòn và va đập xuất sắc, có thể coi là lớp sàn chịu lực chứ không chỉ là lớp phủ.
-
Đặc điểm: Bề mặt sau khi thi công hệ vữa epoxy thường cần được phủ thêm lớp sơn epoxy tự san phẳng hoặc lăn để tạo độ mịn và thẩm mỹ.
-
-
Thêm Lớp Topcoat Polyurethane (PU) Chống Mài Mòn (Tùy chọn):
-
Tại sao phù hợp: Đối với các khu vực có tần suất xe nâng cực cao và yêu cầu chống mài mòn tối đa, việc phủ thêm một lớp topcoat Polyurethane (PU) lên trên lớp epoxy chính là giải pháp lý tưởng. PU có độ đàn hồi và khả năng kháng mài mòn vượt trội so với epoxy, đồng thời cũng giúp chống ố vàng dưới tác động của UV và dễ dàng vệ sinh hơn.
-
Lưu ý: Lớp PU có thể làm giảm độ cứng của bề mặt một chút so với epoxy thuần túy, nhưng lại tăng cường khả năng chịu mài mòn động và va đập.
-
Việc lựa chọn loại sơn và hệ thống thi công phù hợp sẽ được Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc tư vấn kỹ lưỡng dựa trên khảo sát thực tế về tải trọng, tần suất hoạt động của xe nâng, tình trạng nền và ngân sách của dự án.
Quy Trình Thi Công Sơn Epoxy Cho Sàn Có Xe Nâng
Quy trình thi công sơn epoxy cho sàn có xe nâng hoạt động liên tục cần được thực hiện một cách tỉ mỉ và chuyên nghiệp, đảm bảo từng bước đều đạt chuẩn kỹ thuật để tạo nên một hệ thống sàn bền vững. Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc áp dụng quy trình sau:
Khảo Sát Nền Và Đánh Giá Tình Trạng
-
Kiểm tra cường độ bê tông: Đảm bảo cường độ chịu nén của nền bê tông đạt tối thiểu 25 Mpa (hoặc theo yêu cầu cụ thể của hệ thống sơn).
-
Đánh giá khả năng chịu tải của kết cấu: Xác định khả năng chịu lực của toàn bộ hệ thống sàn (nền, móng) có phù hợp với tải trọng xe nâng và hàng hóa hay không.
-
Kiểm tra độ ẩm: Độ ẩm nền bê tông phải đạt tiêu chuẩn (thường ≤ 5% với gốc dầu, hoặc theo khuyến nghị nhà sản xuất đối với hệ chuyên dụng).
-
Kiểm tra độ phẳng và khuyết tật: Đánh giá độ bằng phẳng, tìm kiếm các vết nứt, lỗ thủng, khu vực bong tróc hoặc bị nhiễm dầu mỡ.
Chuẩn Bị Bề Mặt (Quan trọng nhất)
Đây là bước quyết định đến độ bám dính và tuổi thọ của lớp sơn.
-
Mài tạo nhám (Grinding / Shot Blasting): Sử dụng máy mài sàn công nghiệp công suất lớn với đĩa mài kim cương hoặc máy phun bi (shot blasting) để mài bỏ lớp bề mặt bê tông yếu, tạp chất và tạo độ nhám bề mặt (concrete surface profile – CSP) phù hợp (thường là CSP 3-5). Việc này giúp mở các lỗ mao dẫn và tạo bề mặt thô ráp, tăng cường khả năng bám dính.
-
Xử lý vết nứt và khuyết tật:
-
Vết nứt: Các vết nứt dù nhỏ cũng cần được mở rộng rãnh chữ V/U, vệ sinh sạch sẽ và trám kín bằng vữa epoxy hoặc keo epoxy chuyên dụng cường độ cao.
-
Lỗ thủng/khu vực hư hại: Đục bỏ phần bê tông yếu, sau đó trám vá bằng vữa sửa chữa cường độ cao hoặc vữa epoxy mortar.
-
-
Hút bụi và làm sạch: Sau khi mài và xử lý khuyết tật, sử dụng máy hút bụi công nghiệp công suất lớn để hút sạch toàn bộ bụi bẩn, hạt mịn còn sót lại. Đảm bảo bề mặt hoàn toàn sạch, khô ráo và không còn dầu mỡ hay tạp chất.
Thi Công Lớp Primer (Lớp Lót Epoxy)
-
Mục đích: Tạo lớp liên kết trung gian siêu bám dính giữa nền bê tông và lớp sơn chính, bịt kín các lỗ rỗng trên bề mặt, và chống thấm ngược từ nền lên.
-
Thi công: Pha trộn đúng tỷ lệ A và B của primer theo hướng dẫn nhà sản xuất. Sử dụng rulo hoặc cào gạt để trải đều lớp primer lên toàn bộ bề mặt sàn. Đảm bảo lớp primer được phủ kín và đồng đều.
-
Thời gian khô: Thông thường, lớp primer cần 4-8 giờ để khô bề mặt.
Trám Putty Epoxy (Lớp Vữa San Phẳng/Sửa Chữa Bề Mặt)
-
Mục đích: Sau lớp primer, nếu bề mặt sàn vẫn còn các điểm chưa thật phẳng hoặc các khuyết tật nhỏ, cần dùng putty epoxy để san phẳng, tạo bề mặt đồng đều và mịn màng hơn, đặc biệt quan trọng cho hệ tự san phẳng.
-
Thi công: Trộn putty epoxy với cát thạch anh mịn. Dùng bay hoặc dao gạt để trám vá, lấp đầy các khuyết tật nhỏ.
-
Thời gian khô: Lớp putty cần 12-24 giờ để khô.
Thi Công Lớp Epoxy Chịu Tải Chính (Lớp Tự San Phẳng hoặc Hệ Vữa Epoxy)
-
Mục đích: Đây là lớp tạo độ dày và chịu lực chính của hệ thống sàn.
-
Pha trộn: Pha trộn đúng tỷ lệ A và B của sơn epoxy tự san phẳng (hoặc vữa epoxy) theo hướng dẫn nhà sản xuất. Sử dụng máy trộn chuyên dụng để đảm bảo hỗn hợp đồng nhất.
-
Thi công: Đổ hỗn hợp sơn đã trộn lên bề mặt sàn. Sử dụng bàn gạt răng cưa chuyên dụng để gạt đều sơn với độ dày thiết kế (thường là 3-5mm). Ngay sau đó, dùng rulô gai (lăn kim) để lăn đều khắp bề mặt sơn nhằm loại bỏ bọt khí, giúp bề mặt mịn màng và đặc chắc.
-
Thời gian khô: Khoảng 24-48 giờ để khô bề mặt và có thể đi lại nhẹ.
Thi Công Lớp Topcoat Chống Mài Mòn (Tùy Chọn)
-
Mục đích: Tăng cường khả năng chống trầy xước, chống ố vàng (đối với PU), bảo vệ màu sắc và tăng tuổi thọ cho lớp sơn chính.
-
Thi công: Pha trộn lớp topcoat (epoxy hoặc polyurethane) và lăn/phun đều lên bề mặt lớp epoxy chính đã khô hoàn toàn.
-
Thời gian khô: Khoảng 12-24 giờ.
Lưu Ý Trong Quá Trình Thi Công
Để đảm bảo hiệu quả tối đa cho sàn epoxy chịu xe nâng, các lưu ý kỹ thuật sau cần được tuân thủ nghiêm ngặt:
-
Đảm bảo độ ẩm và nhiệt độ đạt chuẩn: Độ ẩm nền bê tông phải đạt dưới 5% trước khi thi công lớp lót, đặc biệt với hệ gốc dung môi. Nhiệt độ môi trường thi công lý tưởng là 20-35°C, độ ẩm không khí dưới 80%. Nhiệt độ và độ ẩm không phù hợp có thể ảnh hưởng nghiêm trọng đến quá trình đông kết, cường độ và độ bám dính của lớp sơn.
-
Kiểm soát thời gian sử dụng vật liệu (Pot Life): Các loại sơn epoxy chuyên dụng thường có “pot life” ngắn sau khi trộn. Cần thi công nhanh chóng và hiệu quả trong khoảng thời gian này để tránh vật liệu bị đông cứng trong thùng, gây lãng phí và ảnh hưởng chất lượng.
-
Thi công đúng độ dày thiết kế: Độ dày là yếu tố then chốt quyết định khả năng chịu tải và mài mòn của sàn epoxy. Cần đảm bảo thi công đúng định mức và độ dày thiết kế bằng các dụng cụ chuyên dụng (bàn gạt răng cưa). Thi công quá mỏng sẽ giảm tuổi thọ sàn.
-
Xử lý chi tiết các khu vực góc cạnh, chân cột: Đây là những vị trí dễ bị xe nâng va chạm. Cần đặc biệt chú ý thi công cẩn thận, bo góc chân tường bằng vữa epoxy nếu cần để tăng cường khả năng chịu lực và dễ vệ sinh.
-
Tránh va chạm cơ học, nước, hóa chất trong thời gian bảo dưỡng: Đây là giai đoạn quan trọng để sơn đạt độ cứng tối đa. Tuyệt đối không để xe nâng hoạt động, không dính nước hay hóa chất lên sàn trong thời gian bảo dưỡng sơ bộ (thường 24-48 giờ) và bảo dưỡng hoàn toàn (tối thiểu 7 ngày).
-
Sử dụng vật liệu đạt tiêu chuẩn công nghiệp: Chỉ sử dụng các loại sơn epoxy và vật liệu phụ trợ (primer, putty, hạt chống trượt) của các thương hiệu uy tín, có chứng nhận chất lượng rõ ràng, được thiết kế đặc biệt cho sàn chịu tải nặng.
-
Giám sát chặt chẽ: Toàn bộ quá trình thi công cần có sự giám sát chặt chẽ của kỹ sư có kinh nghiệm để đảm bảo từng bước được thực hiện đúng quy trình và tiêu chuẩn.
-
Đảm bảo an toàn lao động: Người thi công cần được trang bị đầy đủ bảo hộ lao động (khẩu trang, găng tay, kính bảo hộ) và khu vực thi công phải được thông gió tốt.
Những lưu ý này là kim chỉ nam trong mọi dự án thi công sàn epoxy chịu xe nâng của Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc.
Thời Gian Bảo Dưỡng Trước Khi Cho Xe Nâng Vào Hoạt Động
Thời gian bảo dưỡng (curing time) là một yếu tố cực kỳ quan trọng và thường bị bỏ qua hoặc rút ngắn do áp lực tiến độ. Tuy nhiên, việc không tuân thủ thời gian bảo dưỡng sẽ ảnh hưởng nghiêm trọng đến cường độ, độ bền và tuổi thọ của lớp sơn epoxy, đặc biệt là đối với sàn có xe nâng hoạt động liên tục.
-
Thời gian khô bề mặt (Light Foot Traffic): Sau khoảng 24-48 giờ (tùy thuộc vào loại sơn, độ dày và điều kiện nhiệt độ môi trường), lớp sơn epoxy sẽ khô bề mặt và có thể đi lại nhẹ nhàng. Tuy nhiên, ở giai đoạn này, sơn mới chỉ đông kết một phần và chưa đạt được cường độ tối đa.
-
Thời gian bảo dưỡng hoàn toàn (Full Cure/Heavy Traffic): Để lớp sơn epoxy đạt được cường độ cứng tối đa, khả năng chịu tải nặng, kháng mài mòn và kháng hóa chất hoàn toàn, sàn cần một thời gian bảo dưỡng đầy đủ, thường là tối thiểu 7 ngày ở điều kiện nhiệt độ 25°C.
-
Trong môi trường nhiệt độ thấp hơn, thời gian này có thể kéo dài hơn (ví dụ: ở 10-15°C, có thể cần 10-14 ngày).
-
Trong suốt thời gian 7 ngày này, cần tuyệt đối tránh các hoạt động có tải trọng nặng như xe nâng, xe tải di chuyển, hoặc đặt các vật nặng lên sàn. Tránh tiếp xúc với nước, dầu mỡ, hóa chất tẩy rửa mạnh.
-
-
Kế hoạch ngừng sản xuất hợp lý: Để đảm bảo chất lượng sàn epoxy, các nhà máy cần lên kế hoạch ngừng sản xuất hoặc điều chỉnh hoạt động trong khu vực thi công một cách hợp lý để có đủ thời gian cho việc thi công và bảo dưỡng sàn. Việc này giúp lớp sơn có đủ thời gian để đông kết hoàn toàn, đạt được các tính năng chịu tải như thiết kế.
-
Lưu ý đặc biệt với lớp phủ PU: Nếu có lớp topcoat Polyurethane, thời gian khô và bảo dưỡng có thể khác một chút. Luôn tham khảo hướng dẫn cụ thể từ nhà sản xuất vật liệu.
Việc tuân thủ nghiêm ngặt thời gian bảo dưỡng là cam kết của Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc để đảm bảo sàn epoxy có thể phát huy tối đa hiệu suất chịu tải và kéo dài tuổi thọ trong môi trường hoạt động khắc nghiệt của xe nâng.
Ưu Thế Của Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc Trong Thi Công Sàn Chịu Xe Nâng
Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc tự hào là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực thi công sơn epoxy cho các sàn công nghiệp chịu tải trọng nặng, đặc biệt là những khu vực có xe nâng hoạt động liên tục. Chúng tôi mang đến những ưu thế vượt trội:
-
Kinh nghiệm dày dặn với nhiều dự án sàn chịu tải nặng: Chúng tôi đã có kinh nghiệm thực hiện thành công hàng trăm dự án sàn epoxy cho các nhà máy sản xuất, kho logistics, trung tâm phân phối lớn, nơi xe nâng hoạt động với tần suất cao và tải trọng lớn. Kinh nghiệm thực tiễn giúp chúng tôi hiểu rõ những thách thức và đưa ra giải pháp tối ưu cho từng loại hình công trình.
-
Vật liệu epoxy công nghiệp cao cấp, kháng mài mòn vượt trội: Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc là đối tác chiến lược của các thương hiệu sơn epoxy uy tín hàng đầu thế giới, chuyên cung cấp các dòng sản phẩm sơn epoxy tự san phẳng, vữa epoxy và lớp phủ PU chuyên dụng, có khả năng chịu tải trọng nặng, kháng mài mòn, va đập và hóa chất vượt trội. Các sản phẩm này có đầy đủ chứng nhận chất lượng và nguồn gốc xuất xứ.
-
Đội ngũ kỹ sư và thợ thi công chuyên nghiệp, tay nghề cao: Đội ngũ của chúng tôi được đào tạo chuyên sâu về kỹ thuật thi công sàn chịu tải, am hiểu về vật liệu và quy trình chuẩn quốc tế. Họ có kinh nghiệm xử lý các vấn đề phức tạp của nền bê tông, đảm bảo quá trình thi công diễn ra chính xác, hiệu quả và đạt chất lượng cao nhất.
-
Trang thiết bị thi công hiện đại và chuyên dụng: Chúng tôi đầu tư vào các loại máy móc, thiết bị thi công tiên tiến nhất như máy mài sàn công nghiệp công suất lớn, máy phun bi, máy hút bụi chuyên dụng, bàn gạt răng cưa, rulô gai… giúp chuẩn bị bề mặt và thi công nhanh chóng, chính xác, đảm bảo độ phẳng và độ dày lớp sơn.
-
Quy trình làm việc chuẩn hóa, có giám sát chặt chẽ: Mọi dự án đều tuân thủ một quy trình làm việc khoa học, từ khâu khảo sát, đánh giá, lập kế hoạch, thi công đến nghiệm thu. Có sự giám sát chặt chẽ của kỹ sư chuyên môn ở từng giai đoạn để đảm bảo chất lượng.
-
Cam kết bảo hành và tư vấn bảo trì sau thi công: Chúng tôi tự tin vào chất lượng công trình của mình và cung cấp chính sách bảo hành rõ ràng, dài hạn. Ngoài ra, chúng tôi còn tư vấn các giải pháp bảo trì, sửa chữa định kỳ để kéo dài tối đa tuổi thọ cho sàn epoxy, giúp khách hàng tiết kiệm chi phí trong dài hạn.
-
Giải pháp toàn diện: Chúng tôi không chỉ thi công mà còn cung cấp giải pháp tổng thể từ việc đánh giá tình trạng nền, lựa chọn hệ thống sơn phù hợp, đến thi công và bảo trì, đảm bảo khách hàng nhận được dịch vụ chất lượng cao nhất.
Lựa chọn Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc là lựa chọn đối tác đáng tin cậy, chuyên nghiệp, đảm bảo sàn nhà xưởng của bạn có khả năng chịu đựng mọi thách thức từ hoạt động của xe nâng, bền đẹp và hiệu quả lâu dài.
Bảng Tóm Tắt Quy Trình Thi Công Sơn Epoxy Sàn Chịu Xe Nâng
Để quý khách hàng dễ hình dung và theo dõi, dưới đây là bảng tóm tắt các bước chính trong quy trình thi công sơn epoxy cho sàn có xe nâng hoạt động liên tục của Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc:
Sàn nhà xưởng có xe nâng hoạt động liên tục là một trong những môi trường làm việc khắc nghiệt nhất đối với hệ thống sàn. Để đảm bảo sàn không chỉ bền đẹp mà còn chịu lực hiệu quả, chống mài mòn tối đa và duy trì an toàn lao động, việc lựa chọn vật liệu và quy trình thi công sơn epoxy phải được thực hiện một cách chuyên nghiệp và tỉ mỉ. Độ dày phù hợp, khả năng chịu lực nén, kháng mài mòn và độ bám dính tuyệt đối là những yếu tố then chốt.
Công Ty Sơn Epoxy Đông Bắc, với kinh nghiệm dày dặn, vật liệu cao cấp, đội ngũ kỹ thuật chuyên môn cao và quy trình làm việc chuẩn hóa, tự tin là đối tác đáng tin cậy nhất để cung cấp và thi công giải pháp sàn epoxy chịu tải trọng nặng cho nhà xưởng của bạn. Hãy liên hệ với chúng tôi ngay hôm nay để được tư vấn chuyên sâu và đảm bảo sàn nhà xưởng của bạn hoạt động bền vững, hiệu quả trong nhiều năm tới.
Hotline: 0975 450 178 – 0933 455 288
Website: sieuthisonepoxy.com